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乌镇峰会 来自杭州的互联网之光

2019-10-22 10:30:04

杭州日报 记者 张世新 沈晓颜

作为互联网之都的杭州,在每一届世界互联网大会·乌镇峰会上,以阿里巴巴为代表的杭州互联网企业及其掌舵人,都备受瞩目。他们带来的领先科技成果,为人类生活、科技进步、经济发展、社会变革等多方面赋予强大动力;他们发出的声音,在互联网贯通的地球村可以传递甚远。这两天,在热烈繁忙的乌镇峰会现场,本报记者采访了部分互联网大咖,一起分享科技带来的美好。

之江实验室主任朱世强: 未来的制造业将为服务业服务

在浙江,产业数字化的引领效应已经初步显现,以之江实验室为代表的新型研究机构持续推动工业互联网基础技术与核心技术的创新与突破,以阿里云为代表的重点企业在人工智能、大数据、云计算等领域积累了深厚的技术优势,为广大制造企业开展数字化转型提供了重要保障。

昨天,在“工业互联网的创新与突破——产业数字化引领制造业高质量发展”论坛上,之江实验室主任朱世强分享了自己对工业互联网时代的制造业畅想。

朱世强认为,未来的制造业跟服务业是深度融合的,也就是未来第二产业跟第三产业的边界会变得越来越模糊。现在已经出现大量为制造业服务的服务业,但是,他预测,未来可能会出现为服务业服务的制造业。而且这可能还是一个很大的需求,同时也是提升整体制造业发展的一个迫切需要。其实为了开发某一个产品所需要的制造过程是依托现在完整的制造体系提供的,这个效率很低。所以之江实验室为了提高自己的研发效率去建立小型的制造车间,未来为服务业服务的制造业一定会有一个发展空间。

“未来可能会出现很庞大的专门从事制造的一种平台。”朱世强表示,这种平台它从用户的需求开始,到分解任务,再到专业化的制造,最后到集成装配,配送到用户当中最后反馈,如果出现制造业“一统天下”非常庞大的平台的话,那么会对未来制造业的格局发生变革性的变化。

朱世强说,未来的制造业可能是一个生态体系,希望制造业的从业人员在这样的生态体系中找到合理自己的定位,这样可以为自身的发展奠定更好的空间和生态。

阿里巴巴集团副总裁郭继军: 助力杭州数字化发展,还要做更多

“回顾阿里巴巴20年来的发展历程,我们非常感恩杭州这座城市,这里的很多基因,无论是来自政府还是民间商业,都给予了阿里巴巴发展各种方向上的支持……”昨天上午,在互联网大会产业数字化论坛现场,阿里巴巴集团副总裁郭继军在接受本报记者采访时表示。

“我负责阳光雨露,你负责茁壮成长。”就在今年9月12日,杭州市人民政府与阿里巴巴集团全面深化战略合作。杭州市支持阿里巴巴在云计算、大数据、人工智能等领域的技术研发,鼓励新技术与新模式在杭州先行先试。阿里巴巴继续扎根杭州发展,发挥数字技术和商业基础设施优势,助力杭州打造“全国数字经济第一城”。

郭继军说,从今天往前看,未来中国的经济,包括全球经济都会往数字化方向发展,阿里巴巴要做的是把平台延展,打造一个全社会的数字经济基础设施平台,从而去赋能其他各行各业。“当前,阿里巴巴的数字产业实践与布局是以集团的核心产业向外进行延伸的。过去,我们比较聚焦消费者业务;今天,我们通过供给侧的打通来进行全产业链的合作。”

针对此次浙江被授予“国家数字经济创新发展试验区”这一利好消息,郭继军表示,浙江在数字经济领域的领先优势得天独厚。“从政府到民间,浙江的创新创业氛围十分浓厚,而数字经济最基本的要素便是创新,这是浙江区别于其他省份的最大优势之一。此外,浙江政府的务实态度也是推动数字产业不断发展的重要基石。”

郭继军认为,产业数字化的升级,并不是单个企业的数字化升级,而需要上下游的协同配合,从而拉动整个产业。在这一方面,浙江已经积累了多年的平台优势与大量的产业集群,平台以外的众多生产商家,形成了数字经济的强大生产能力。

“今天,我们可以骄傲地说,来参加互联网大会,我们不光是来做生意的,更是来扶持中小企业,来帮助大家共同创业的。未来在杭州、在浙江,在数字人才培养和数字化环境打造上,我们与政府之间的合作还会更多。”郭继军说。

传化慈善基金会秘书长涂猛: 互联网赋能货车司机一键互帮互助

昨天,在第六届世界互联网大会“互联网公益慈善:包容普惠、共同发展”分论坛上,传化慈善基金会秘书长涂猛分享了“传化·安心驿站”如何通过“互联网+公益”,从互联、互助、互融三大维度,为卡车司机成长赋能,助他们车安、家安、心安。

涂猛说,我国有3000万卡车司机,承载着全社会76%的货运量,但是,大多数卡车司机处于高风险、高流动、高分散状态,他们经常要面临着车辆出现故障或突发交通事故后的孤立无援。

如何解决卡车司机的“心头之痛”?根据卡车司机98%使用智能手机、活跃在线上的特征,传化以“互联网+社区运营”模式,为卡车驾驶员开发了专属APP“传化安心驿站”。为卡车司机中的公益领袖、骨干实现自我组织、自我管理和自我发展以及公益资源配置、赋能搭建综合性公益平台,构建了以互助为核心、线上线下联动的公益网络。

“截至目前,传化在全国28个省市自治区,已累计组建驿站412个,覆盖和影响卡车司机20万。”涂猛介绍,今年7月,卡车司机郑金伟的车因故障抛锚在了气候高寒、植被稀少、空气中含氧量极低的青海五道梁。焦急之下,郑金伟点开手机上的“传化安心驿站”APP,发了一个紧急求助。让他没想到的是,竟有6位卡车司机立马响应,分别从几百公里外的格尔木、拉萨方向赶来,助他脱困。

杭州安恒信息技术股份有限公司董事长范渊: 共建网络空间治理与协同防御能力体系

杭州安恒信息技术股份有限公司已连续6年参与世界互联网大会,此次携四大平台再度亮相“互联网之光”博览会,重点展示大数据安全、态势感知、威胁情报、工业互联网安全、云安全等领域的最新研究成果。10月20日,安恒信息AiLPHA大数据智能安全平台还成功入围“世界互联网领先科技成果”。

昨天,在“网络安全技术发展和国际合作:携手前行”论坛上,安恒信息董事长范渊分享了“威胁情报的共享,利用。”

“从生产高质量威胁情报,到使用威胁情报完善安全体系,这个过程中充满各种挑战,难以依赖单方面的力量,这就需要构建完整的生态。”范渊在接受本报记者采访时表示,网络空间威胁情报能力的建设,需要从融合威胁情报数据、“大数据+AI”智能分析、协同处置等角度着手,形成流程的闭环。

范渊介绍,安恒信息依托SaaS监测服务、云防护服务、蜜罐网络、全球资产探测等能力,同时集成国内外200余家情报源,采用云沙箱、机器学习与专家分析等方式,提炼形成面向服务器安全的高质量威胁情报中心——IoC信誉库、网络资产库、安全事件库、专家情报库四大核心情报库。

知己知彼,方能百战不殆。“威胁情报作为网络空间治理的重要一环,需要政府部门、科研院校、网络安全企业、运维服务支撑单位、行业安全专家等形成情报协同、数据协同、能力协同,共同构建网络空间治理与协同防御能力体系。”范渊表示。


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