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杭海城际铁路轨道工程正式开铺了!

2019-05-16 15:42:45

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5月16日,正在建设中的杭海城际铁路进入新阶段——首次铺设轨排。这意味着杭海城际铁路向建成通车又迈出重要一步,预计2020年底具备通车条件。届时,海宁将直接融入杭州都市圈的生活,双城间的出行将更为便利。

杭海城际铁路是杭州都市圈城际铁路4条支线之一,它由省交通集团、中铁(上海)投资公司、海宁市政府等采用PPP合作模式共同出资。它西起余杭高铁站(与已运营的杭州地铁1号线换乘),沿规划站前路进入海宁境内,设终点站浙大国际学院站。线路全长约46.38公里,投资估算136亿元,设站12座,其中地下车站4座、高架站8座。

从杭州往海宁方向,12个站分别是余杭高铁站、许村镇站、海宁高铁站、长安镇站、桑亭路站(预留)、周王庙镇站、盐官镇站、桐九公路站、斜桥镇站、皮革城站、海昌路站、浙大国际学院站。

5月16日下午,杭海城际铁路首次铺轨。

首次开铺的路段是斜桥镇站——浙大国际学院站这一段。首段轨排,铺设在皮革城站以西的明挖区间,轨排由厂里预制,25米一段,由枕木、钢轨、扣件组成。一段轨排重13吨多,要用两个龙门吊放到U形槽内。

说到杭海城际铁路,有不少市民好奇:今后它会跑哪种车?能和地铁互通吗?

记者了解到,今后杭海城际铁路的列车将采用B型车4辆编组,就是现在杭州地铁1号线采用的车型。不过它的速度会比地铁更快,达到120公里/小时。按此计算,从起点余杭高铁站到终点浙大国际学院站只需要半个小时左右,而从杭州市中心到海宁算上换乘也只要一小时出头。

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