2019杭州市“公述民评”面对面问政活动(第一场)于11月7日9时40分开启。第一场活动主题为“基层服务是否便捷高效”。主要涉及1、企业和群众“一件事”全流程办理。 2、公共场所服务提升。活动现场邀请杭州市十个城区、钱塘新区,以及多个职能部门负责人上台,接受面对面问政。敬请收看。

2019-11-07 11:50:12

杭州通主持人:时间是最忠诚的见证者,咱们的市民是最客观的评价者,老百姓角度跑到哪里最多跑一次改革的范围就要延伸到哪里,目的让人民感觉生活更美好。今天现场也希望大家做出您的评价,请把手中的问卷,为现场的认证单位打分,如果还有意见需要留下来,也可以在问卷底下留下您的意见和建议,如果要得到会后反馈一定要留下联系方式,以便会后及时联系到你。2019年公诉民评面对面问政活动到这里结束。

2019-11-07 11:39:01

杭州通民评代表:我要提的问题是我们现在城区的盲道,无障碍设施,刚才片子里面也播了,像火车东站的盲道设施,包括无障碍电梯市人大九月初去调研过,相关部门也给出了清单,我这个图片上面大家看到这个盲道在卫生间的门口,这是火车车东站西广场, 盲道没有延伸到厕所,盲人怎么进去卫生间,不仅仅是一个点上有这样的问题,而且是火车东站的西广场也有,东广场也有,这是新开设的湖滨步行街,步行街在湖滨和步行街的区域在盲道上这样设置了障碍物,这是在市医院门口,这样的盲道上面停满了机动车、电动车,这种画面整个城市都能够看到,我想三年以后我们的亚运会会在杭州城市举行,我们杭州城市也在向国际化成绩迈进,这样的盲道设施符不符合我们城市的大气、开放、包容。

2019-11-07 11:37:56

杭州通柴世民:这个问题我也关注到,特别是最近因为打铁关本身还在建设过程当中,特别是西边的C出口,现在因为施工项目原因暂时关闭,这一个矛盾现在更加突出,老百姓是有出行不方便,这个原因从我了解,目前打铁关站是下城北部唯一的最近的出口站,北部的老百姓要通过地铁全部往这走,本身造成人流和交通拥堵。第二旁边有一座桥,这个跟地铁站非常近,最多二三十米的距离,由于安全的因素,这里不能设置公交停车或者临时的私家车的停车,不能停,因为非常陡,容易发生交通事故。重要的还是从管理上找原因,所以这个情况我想下一步还是要考虑从长短结合的思路来考虑解决这个问题。地铁5号线开通以后,现在已经进入扫尾阶段,开通以后我相信,因为北部下城有16个口子,打铁关口子压力会减轻,第二个也报告一下本月下城区区政府定下来对东新路全面进行改造提升,实际过程中我们充分考虑非机动车停靠的问题,我相信这个改造从根本上解决问题,当前我们是两件事情,一个就是过度期间还是要解决老百姓临时停车的问题,回去以后和有关部门商量怎么样解决这个问题。

2019-11-07 11:35:22

杭州通楼建忠:这个问题一直倍受批评,号称杭州最大的迷宫,我们也去看过这个问题,从到达层出来之后,指向地铁的是比较清楚的,指向旅游公交的是比较清楚的,但是指向地下停车场有六个停车场有两个问题,一个有提示P5但是没有连续性,到一个地方断了,段了这个地方还不是P5,还不能P5下去这是一个问题,第二标识18号电梯尽管难找,但是18号电梯也是有的标识的,但是这个人并不是需要18号电梯在哪里,他需要的是P5在哪里,所以他把手段当目的,如果为了到P5去,就算在18号电梯边上站在那,他都不知道18号电梯到P5的,所以应该把18号电梯改成P5,18号电梯是方便管理,1号电梯2号电梯。我们现在马上改,今年因为东站这个是重大任务,争取春运前解决。

2019-11-07 11:19:11

杭州通主持人:请大家此刻拿出手中的投票器,对于刚才各位部门的领导和区长回答问题的情况做出你的判断。请选出你认为回答不太满意的单位,选择一个按下相应的数字键,按下OK确认。满意度最低的是萧山区区长。

2019-11-07 11:13:21

杭州通记者:现在又出了新的问题,一个是网上办理流程特别的复杂,入口特别难找,既使是同样的法人服务但是进去以后界面也是不一样的,像工作人员说的让人非常的迷茫,可能一头雾水,即使找了第三方的服务机构去做这个事情,现在这个反馈也特别的慢,刚才也是跟我吐槽已经提交进去一个多月还是没有把反馈下来,而且究竟情况怎么样,在网上也找不到任何的反馈,让他感觉非常的头大,我这边了解到企业的难处基本就是这两点,邀请现场的职能部门给我们做回复。

2019-11-07 10:48:57

杭州通骆安全:这个事反映主要是办事窗口要提供复印件,很不应该,我觉得这个工作没有做好,这次改革跟一键办理和电子共享是根本要求,现在还要提供复印件我觉得还是服务的质量问题。今天在电子证照共享区政府非常重视,邀请第三方不监管的随机检查,我们也发现了很多问题,也整改了一批问题,但是今天视频里面还反映这样的问题存在,肯定是近期的,说明我们整改的力度还要加大,下一步一方面加强业务的培训,另一方面加强工作的监管,使我们电子证照共享这块工作真正落到实区。

2019-11-07 10:47:25

杭州通顾春晓:首先向周围办事群众表示歉意又表示感谢,因为我们一些工作的原因对他办事不便,造成了来回跑,同时也感谢他,说明他碰到的一些问题不是个性化的问题,说明我们最多跑一次改革的过程当中我们还有许多值得我们改进和提升的空间。对他这个问题我关心的是两个方面原因,一个是否存在工作人员业务或服务上面的问题,如果是我们工作人员的业务水平或者服务意识方面存在一些问题,我们回去以后会加强对工作人员、特别窗口工作人员的业务培训和服务方面的强化,提高更好的服务水平。首先可能会存在工作人员业务方面的问题,另外也确实存在着一些技术方面的原因,比如数据方面确实还没有实现共享共通。

2019-11-07 10:41:41

杭州通郑晓东:第一个城市大脑实际应用当中确实解决了不少问题,总体上这种建设过程中政府自我服务、自我便利的倾向非常突出,更多是把有利于政府管理的东西放为主要的考虑范围,比如提出很多的指数,这些指数对老百姓来说用处不大,没有真正考虑到老百姓的使用和体验,所以我们城市大脑的建设还是真正应该去体现公共服务的导向,站在老百姓的角度建设发展,着眼于小、着眼于细、着眼于用。第二个说到一些网络,说起来好一点的时不时出点错,不好的完全形同虚设,这个时候在前期的建设阶段我们允许商家自主摸索,百花齐放,到了现在的阶段比如停车场这种设施,我们政府是不是应该已经到了可以去出台建立一些标准的时候了,这种标准包括技术标准、设备标准、硬件标准、数据标准,软的方面保证服务标准,从而实现互联互通。

2019-11-07 10:30:39

杭州通赵金龙:这个事情纯粹从一个窗口或者说一件事情的角度来说,这里面我们确实很多问题,哪怕过了今天接下来一段时间还会有这样的问题,我相信需要我们不断改善,这里面两个环节我们没做好,第一哪怕没有一窗受理我们告知环节没有搞清楚,不是所有可以一个窗口办理,但他的前提一定要告诉他,不管几个窗口,所有的材料十份就是十份,拿几份就是拿几份,必须要清晰跟准确,可能我们书面发到宣传材料也没有讲清楚,我们窗口的工作人员也没讲清楚,这个需要我们改正,我们一直在理这个事情,理出来一批又一批,需要实践中不断检验。第二个问题如果讲清楚了以后,是不是能够一窗受理,现在还是有很多不是所有的事情能够一窗受理,还是牵扯到后期的数据问题,是不是能在一窗受理上能实现。

2019-11-07 10:24:26

杭州通洪庆华:到现在为止还没有的,信用系统的基本架构已经完成了,一个一个应用场景还在不断的推广之中,我们想到明年年底,基本民生领域的重要的应用都能够覆盖。刚才讲到的电梯、家政这些老百姓关注度特别高的,到明年年底之前能够解决。

2019-11-07 10:21:39

杭州通楼建忠:也不光这一套停车库的问题,有很多新的楼宇,地下也有很多停车场,一定都有这个问题,但我个人的想法,这样的问题解决最终还是要靠技术,靠收了钱再回到酒店或哪一个单位去退,这四块钱太麻烦了,有一个时间成本,最终可能还是要靠技术来解决,技术解决无非是这张票三个环节,收费事前,收费中间,收费之后,这三个当中一个环节能够有技术,能够让他回去方便,比如说四号因为收费渠道既然有电子化的渠道进去,理论上应该有电子化的渠道回答,老是要靠拿这张纸先空了再回去退四块钱不现实,还是要跟地方政府或者数据区一起去想这个问题,比如说事前也可以换电子票券,可不可以过的时候总要有三个环节抓一个环节解决掉,现在过度的救济情况,我们就跟商家协商,因为无非是一个促销,解决好了下次还会来,我找一定的环节上先公布掉,现在没有技术环境张三李四饭店酒店是可以退的,其他还不可以退,你们将来到这个地方去,反正也是吸引客户的流,但最终还是要靠技术,我觉得花几块钱再回到酒店这个不太现实。

2019-11-07 10:19:33

杭州通施华淼:这个痛点确实关系到了我们消费者对于政府出台这么好的改革举措的获得感,刚才城管领导提了很好的解决方案,但是在系统升级完成之前,怎么样出台有效的救助措施非常迫切,看了视频之后回去尽快跟管理方商家取得联系,要求他们在系统升级完成之前出台临时性的解决办法,并于前期已经有的消费者也会开通治理相应的窗口,请他们有需求或者下次来消费,可以把前期的费用跟商户协调退换给消费者,我觉得对于商家来说,他出台这样的优惠也是提升自身品牌提升自身服务的重要内容,如果配合也可以通过纳入诚信系统、诚信体系或者一定的范围给他曝光,这样对商家也有一定的压力。

2019-11-07 10:17:56

杭州通王牮:刚才说到的智慧停车,我们距离4500个,散布在很多方面,过程当中报高的情况确实存在,一个是黄龙饭店,我是没去过,从这个问题也说到两个方面,一个方面可能涉及到优惠券存在一个收费模式的改进,听说有关责任部门包括第三方公司确实对边界泊车系统的收费模式,先离场后付费这样的模式在升级,可能会出现升级版,包括采取滞后比如说几个小时来支付,包括使用电子优惠券等等,这是一个方面,第二个就是刚才说到的涉及到要退费,可能在操作过程当中要跟第三方经营方业主好好沟通商量。

2019-11-07 10:15:35

杭州通冯晶:这个平台是一个智慧机构搭建的平台,我们杭州市智慧电梯的系统是由杭州市市场监管局按照我们城市大脑框架搭建起来的,目前正在进一步扩展,杭州市每天有14万部电梯,平均每个人每天用1-2次,这是到每个人的出行和生活方便的,所以我们要积极推动这些系统的接入,既为老百姓提供良好的服务,又能够为电梯的维保单位提供支持,能够把有些预警情况提前感知,这样防患于未然。

2019-11-07 09:58:54

杭州通主持人:为了让百姓少跑,让数据多跑,杭州在建设城市大脑,完善大数据应做了很多工作,比如电梯困人会自动报警,便捷停车先离场后利用,都是通过数据来提升城市智能化,提升百姓的获得感,目前城市大脑上线达到48个,上线的场景当中,数据传输是不是真正到位,百姓是不是真正体会到了便利呢?我们来看调查。

2019-11-07 09:49:00

杭州通杭州市委常委、常务副市长戴建平作动员讲话。

2019-11-07 09:41:43

杭州通今天接受现场问政的嘉宾是:市审管办党组书记赵金龙、市发改委主任洪庆华、市数据资源局局长郑荣新、上城区常务副区长冯晶、下城区区长柴世民、江干区区长楼建忠、拱墅区区长章燕、西湖区常务副区长王牮、高新区(滨江)区长李志龙、萧山区常务副区长顾春晓、余杭区区长陈如根、富阳区区长吴玉凤、临安区区长骆安全、钱塘新区管委会常务副主任施华淼。