章燕:这条路的情况,不仅是媒体老百姓的关注,其实也是我们党委政府的心头之痛,拱墅辖区之内,一区两重天的区域,这么多年采取了一些措施,有一些效果,但是今天来看效果,我们自己也看痛心。

主持人:我们的记者非常详细,首先问属地拱墅的章燕区长。

章燕:这条路的情况,不仅是媒体老百姓的关注,其实也是我们党委政府的心头之痛,拱墅辖区之内,一区两重天的区域,这么多年采取了一些措施,有一些效果,但是今天来看效果,我们自己也看痛心。

有两个方面的问题,第一是管理方面的问题,我觉得核心的主要原因,还是这个区域它的功能的问题,这样区域承载着杭州大城市运营过程当中,短期以内不可或缺的功能。

主城区60%以上的渣土,要从这个往外运,目前我们自己在管理过程当中,平均一天有1500辆的车,渣土车往外走,两回就是3000人次,而且每一辆都是重车,大概是50吨到70吨的渣土车,同时这也是主干道,大概每天还有2700辆左右的工程车。

主持人:原因我们已经清楚。

章燕:接下去这个地方要根本性的解决,第一作为我们辖区来讲,还是要持续加大热场的管理。第二我们还是要加快周边混钢材市场的搬迁,第三还得想办法,当城市的功能逐步满足的时候,码头逐步外迁移,这期间我们还是要提升公路的等级,到年底之前要启动,要花2个亿左右的资金,把这条路的能级现在变成公路。