於卫国：地铁站是一个城市的形象，我觉得这个事情我们没干好，部门也好，镇街也好，属地也好，没有把自己摆进去，自己去走一趟、坐一下就有感觉，我们没有把老百姓的需求排在第一位。回去以后，我们马上要进行整改，我觉得主观上就是不重视，做好几个事情，第一个是加强现场的管理力量，因为这里是个终点站，人多车也多，我们的想法是交警、城管、运管在这个地方加强常态的管理，不是说去弄一阵子就好，常态地管下去，彻底杜绝黑车的现象。而且把现场的交通秩序跟整个城市管理管起来，第二个事情是完善整个配套的设施，包括停车场的建设，包括公共自行车的租赁点跟电瓶车的停车点的建设。还有一个是公厕，以及一些临时的售卖点，这些设施能够完善起来。

女主持人：由于时间关系，我们进入下一个环节，第三个环节，我们都知道地铁的每一站就像一个刻度一样，是市民游客丈量这个城市的方式，现在亚运会也马上要来了，咱们的配套也更加完善了，应该说现在绝大多数的地铁站的出站口的交通配套还是不错的，还是存在着某些地铁出站口的交通接驳和秩序管理出现问题，我们看一下曝光短片。

（视频）

女主持人：对于地铁站周边的问题，我们先来看看地铁2号线的良渚站，是余杭的，於区长您回应一下黑车肆虐的问题。

於卫国：我觉得看了挺汗颜的，问题很多，地铁站是一个城市的形象，我觉得这个事情我们没干好，部门也好，镇街也好，属地也好，没有把自己摆进去，自己去走一趟、坐一下就有感觉，我们没有把老百姓的需求排在第一位。回去以后，我们马上要进行整改，我觉得主观上就是不重视，做好几个事情，第一个是加强现场的管理力量，因为这里是个终点站，人多车也多，我们的想法是交警、城管、运管在这个地方加强常态的管理，不是说去弄一阵子就好，常态地管下去，彻底杜绝黑车的现象。而且把现场的交通秩序跟整个城市管理管起来，第二个事情是完善整个配套的设施，包括停车场的建设，包括公共自行车的租赁点跟电瓶车的停车点的建设。还有一个是公厕，以及一些临时的售卖点，这些设施能够完善起来。

女主持人：您说人多车多，但是周边配套几乎等于零。

於卫国：包括公交首末站没有明显的指示标志，这个地方也要做一个大的指示标志，而且要晚上能够亮起来，让大家晚上出了地铁站也能看到。第三个是加强周边的环境整治，包括建筑垃圾、杂草丛生，这些地方绿化跟美化都做起来，营造一个整洁美观的环境。第四个是整个公交也还要完善，增加班次也好，根据需求增加班次，调整它的营运时间，地铁什么时候停运，公交也跟它配套。第五个是加强监管跟考核，我们会把它列入区政府对属地部门和镇街的考核，落实整个属地的责任。回去以后我们会举一反三，对另外的站点也进行问题的回头看，我就说这些。

女主持人：五点，工作很多，都能做起来？

於卫国：我一个礼拜把工作完成。

女主持人：我们也期待一下。

吴伟强：我给你提供一个信心，良渚站之所以公交接驳跟地铁接驳做得老百姓有点意见，现在已经改善很多了，公交公司花了力气。有个问题希望你们解决一下，就是市区内的公交公司的车未必能够进得到你们余杭去，而余杭的运力还不够，在不够的情况下还在拼命买车子，市区和余杭区公交的力量是不是能够均衡一下，如果你们力量不够，让市区的公交集团的车能够更多地进到你们这里去，运管不要管得太牢划地为牢，这样的话很多情况要好解决得多得多。

於卫国：没有问题，我们回去对接好。